课堂上，他严谨、活泼，是深受学生喜爱的“浙江省高等学校教学名师”；

课堂外，他参与起草行业标准；指导学生的发明获得国家专利；把中国工匠精神输送到国际舞台。

他就是浙江交通职业技术学院路桥学院的教授杨仲元。

杨仲元是浙江省海外高层次留学回国人才，浙江省高职高专院校专业带头人培养对象，国家“双高计划—道路桥梁工程技术专业群”的“双带头人”。

学成归国 投身职业教育

1992年，杨仲元到日本埼玉大学留学，获得工学博士学位，毕业后留在日本从事了6年的工程设计，这期间完成了约100km的道路设计、10余座桥梁、5个混凝土大坝、2个隧道的设计工作。

2005年，正当事业处在高峰期时，杨仲元却毅然决定回国工作。他的想法很纯粹：在国外是为别的国家做事情，而回国后就是为自己的祖国谋事业。

虽然当时日本的交通基础设施建设比中国先进不少，但杨仲元认为自己作为留学人员，就应该把所学的知识技能用来为国家出一份力。

作为一名在交通领域深耕多年的专家，杨仲元说他喜欢学生，喜欢教师这一份职业，他想把自己在国外学习工作中取得的经验传授给学生，与学生共同进步、共同发展，也想为国家培养一批交通领域的业务骨干、技术专家和劳模工匠。

浙江交通职业技术学院，是浙江省内交通领域的唯一高校，它创建于1958年，隶属于浙江省交通运输厅，素有“浙江交通人才摇篮”美誉，1999年经教育部批准成为浙江省首批高职院校之一。于是，杨仲元放弃了在国外优渥的生活，选择了到浙江交通职业技术学院任教。

立德树人 耕耘三尺讲台

站在讲台上，杨仲元结合自身多年的国外求学工作经验，探索出了自己的教学风格。他始终坚持立德树人，结合学道修路，注重培养学生的可持续发展能力，弘扬践行黄炎培职业教育思想。

杨仲元践行因材施教的原则，用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑、指导实践、推动工作，在教学中融入课程思政，推行“手脑并用，做学合一”的教学方式。他治学严谨、教学务实，每一节课、每一次实践，认真规范；每一个环节、每一张PPT，一丝不苟；每一次提问、每一次讨论，很有耐心。

杨仲元学高为师，身正为范，他始终坚持教书与育人相统一、言传与身教相统一，做学生锤炼品格、学习知识、创新思维、奉献祖国的引路人。他与杭州光华路桥工程有限公司设立了“光华路桥奖助学金”，已经开展2期评选，共计60名家境贫困且成绩优秀的学生获得了奖助学金。

他的一言一行深深影响了他的学生们，在他的鼓励和支持下，2018级盛泽韬在疫情期间带领40余名青年志愿者投入防疫战斗，连续33天扎根社区防疫一线，每天服务超过11小时，为居民测温13000余人次、入户走访354户、募集分发口罩8000余只、指导健康码申请1400余人。

盛泽韬的先进事迹先后被20余家省级以上媒体报道，本人获得了“全国抗击新冠肺炎疫情青年志愿者服务先进个人”、第十五届“最美杭州人—青年英才”等荣誉称号。

杨仲元就是这样将立德树人融入到教育血脉之中，成为了学生眼中的“人生的引路人”、“最喜欢的老师”，也获得了“浙江省高等学校教学名师”、“浙江省师德先进个人”等荣誉。

理实结合 服务社会经济

在课堂外，杨仲元潜心学术研究，先后主持6项省部级教学与科研项目，获得国家发明专利2项，实用新型专利4项，发表论文20多篇，在国际顶尖期刊发表的SCI、EI论文就有3篇，主编教材7部，参与起草交通运输部行业标准2部。

杨仲元坚持理论与实践相结合，积极“走出去”利用自己的学识服务社会经济。他先后主持了全国高等职业教育创新发展行动计划“校企共建交通工程建设与管理专业群生产性实训基地”（国家级）、浙江省高等学校省级产教融合示范基地（第一批人才培养类）（省级），重点为交通建设行业企业解决多项技术难题，推动中小微企业技术转型升级。

同时，杨仲元积极推进深化校企合作，他联系优质龙头企业，建立5个“实践教学基地”、1个“党建共建”基地，与缙云县交通运输局联合建立“教授博士科技服务团缙云工作站”，与相关行业企业共同完成了杭州市交通运输局、龙泉市公路管理局的科研计划2项。

十多年来，杨仲元练就了过硬的业务能力，他将学校道路桥梁工程技术专业建设成为省级特色专业、省级优势专业和国家级骨干专业，并着力推动产教融合，与交通行业、科研院、龙头企业共同构建“浙江省高等学校省级产教融合示范基地”。

浙江省缙云县大源镇是革命老区，2021年4月，大源镇金安线一处近20000立方米的山体滑坡，造成道路堵塞，给周边村民的出行带来极大不便，给人民的生命安全带来巨大隐患。缙云县交通运输局高度重视，积极开展相关工作，保障公路畅通，但由于该路段施工难度大，技术要求高，给养护施工带来了困难。

得知这一情况后，杨仲元率教授博士科技服务团一行4人于2021年4月22-23日赴缙云县“送知识送技术送服务”。在缙云，杨仲元为相关政府部门、施工单位人员讲授了美丽乡村公路建设和养护技术，以理论讲授、案例介绍、实证分析等方式提升了大家的专业水平。

专业授课之后，杨仲元率教授博士服务团一行人翻越高山、爬上塌方陡坡，在滑坡地带进行现场勘探，开展技术攻关，提出优化设计方案的可行性建议，在各单位、参建方积极配合下，现场讨论并拟定相关措施，为施工方解决技术难题、节省施工成本、节约施工时间。

走出国门 讲好中国故事

近年来，杨仲元积极响应“一带一路”倡议，跟随“走出去”企业，在东南亚共建柬埔寨“海外鲁班学校”、泰国“丝路交通学院”，输出公路施工技术标准、技术技能人才培养标准，既发挥中国技术帮助交通基础设施建设比较落后的一些国家，也为国际社会做出了贡献。

2019年1月6日，杨仲元在新年伊始就与路桥学院陈凯院长赴柬埔寨工业技术学院，与MOAN SAM OEURN院长一起为“海外鲁班学校”揭牌，随后双方就2019年培训计划、培训课程、培训设备、培训师资等进行了深入探讨并达成共识，为当地学生与中国“走出去”工程建设企业员工开展了授课与培训。

1月10日，陈凯和杨仲元代表学校赴泰国罗勇府，与罗勇府行政常务副主席给底·给也闷狄、达信中学校长彭帕檀·昂文恩等人开展了海外“丝路交通学院” 揭牌仪式。仪式后，杨仲元做了“中华传统文化、交通文化”的专题讲座，并简述了学校情况、专业设置和培养方案等，同时也介绍了2018级首批6名泰国留学生在浙江交通职业技术学院的生活学习情况。

1月12日，陈凯和杨仲元走访调研成龙建设集团（泰国）有限公司，就泰国当地的外企政策限制、交通行业发展、道桥专业岗位需求、人才培养定位、属地国技术人员资格证书要求等方面问题展开了详细的交流探讨。

杨仲元认为，每个老师都要积极地走出去，服务走出国门的企业，通过对“一带一路”沿线国家的教育宣传，主动探索与“走出去”企业合作、产教融合培育国际化交通工程建设与管理人才的合作范围，对外讲好中国的故事，输出中国的文化，赢得国际声誉，为世界教育和交通事业的发展贡献中国智慧，这也是教书育人的重要成果之一。

在杨仲元看来，他最重要的身份始终是教师。通过一年又一年的教书育人，他培养的学生很多都已经成为交通工程领域的业务技术骨干，不断延续着杨仲元的交通强国梦。